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小吊車鋼絲繩常見故障及安全防範

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小吊車鋼絲繩常見故障及安全防範

發布日期:2017-12-14 作者: 點擊:

小型吊車在企業生產過程中給人類帶來高效、方便、快捷的同時,因機械的不安全因素,頻頻發生事故,給國家造成經濟損失,給當事人及家屬造成痛苦。發生此種事故的主要原因之一是鋼絲繩故障。因此,掌握鋼絲繩的故障規律及預防措施很有必要。而且正規的吊車鋼絲繩生產廠家才有保障的,例如魯星吊車生產廠家就是其中一家專業生產吊車及吊車鋼絲繩的廠家。鋼絲繩在工程吊車上使用的非常普遍,一般由許多高強度鋼絲編繞而成。它首先由單根鋼絲繞在一起形成股,然後將其中一些股繞成繩芯,再由其它股組成的外股圍繞繩芯繞成鋼絲繩。下麵魯星吊車生產廠家小編就來給大家簡單介紹下吊車鋼絲繩常見故障分析與預防措施,希望對大家有所幫助。

  一、鋼絲繩的特征

 

  鋼絲繩是吊車上應用最廣泛的繞性物件,它把電動機的旋轉運動變為吊勾的升降運動並承擔全部的起升載荷,它卷繞性好,承載能力大,對於衝擊載荷的承受能力較強,卷繞過程中平穩、無噪音。

 

  二、鋼絲繩的構造和種類

 

  鋼絲繩是由許多抗拉強度為120—200kg/mm2的高強度鋼絲繞製而成。鋼絲繩根據不同的用途,分為單繞、雙重繞、三重繞3種。吊車多采用雙重繞鋼絲繩。鋼絲繩按其撚繞方法不同,可分為順繞鋼絲繩(左、右旋)、交繞鋼絲繩。

 

  三、鋼絲繩故障及預防措施

 

  (一)磨損

 

  鋼絲繩在操作時,在機械的、物理的和化學的作用下,其表麵也在不斷磨損。磨損是鋼絲繩最常見的故障。

 

  l.分類

 

  (1)外部磨損

 

  鋼絲繩在使用過程中其外周與滑輪槽、卷筒壁、鉤頭等物體表麵接觸而引起的磨損屬於外部磨損。在外部磨損後繩徑將變細,外周表麵的細鋼絲被磨平。鋼絲繩的外部磨損使承受載荷的鋼絲截麵積減小,鋼絲繩的破斷載荷也相應降低。

 

  (2)變形磨損

 

  由於振動碰撞造成的鋼絲繩表麵磨損,叫做變形磨損,這是一種局部磨損現象。這種變形磨損因局部擠壓而變形,其鋼絲橫斷麵在擠壓處向兩旁伸展成翅形。從外表看,鋼絲寬度擴展,雖鋼絲繩截麵積減小不多,但局部擠壓處的鋼絲表麵材質硬化了,極易斷絲。

 

  (3)內部磨損

 

  在使用過程中,鋼絲繩經過卷筒或滑輪時所承受的全部負荷壓在鋼絲繩的一側,各根細鋼絲的曲率半徑不可能完全相同。同時,由於鋼絲繩的彎曲,鋼絲繩內部各根細鋼絲就會相互產生作用力並且產生滑移,這時股與股之間接觸應力增大,使相鄰股間的鋼絲產生局部壓痕深凹。當反複循環拉伸彎曲時,在深凹處則產生應力集中而被折斷,構成了內部磨損。

 

  2.防止磨損預防措施

 

  (1)山東小吊車在作業運行過程中,起重量不要超過額定起重量;

 

  (2)吊車的鋼絲繩要根據工作類型及環境選擇適合的鋼絲繩;

 

  (3)對鋼絲繩要進行定期的潤滑(據工作環境確定潤滑周期);

 

  (4)超重機在作業時不要使錒絲繩受到突然衝擊力;

 

  (5)在高溫及有腐蝕介質的環境裏,鋼絲繩須有隔離裝;

 

  (二)疲勞

 

  1.分類

 

  (1)彎曲疲勞

 

  鋼絲繩重複通過滑輪或卷筒撓上撓下,經過無數次的彎曲,使鋼絲產生疲勞,韌性下降,最終導致斷絲。而疲勞斷絲出現在股的彎曲程度最厲害的一側外層鋼絲上。通常情況下,疲勞斷絲的出現意味著鋼絲繩已經接近使用後期。

 

  (2)拉伸、扭曲和振動引起的疲勞

 

  吊車鋼絲繩在起動和製動的始末,捆紮鋼絲繩在承受載荷的前後,變化的拉伸應力會引起金屬疲勞。此外,鋼絲繩經常受到扭曲和振動也是產生疲勞的原因。

 

  2.防止鋼絲繩疲勞損傷的預防措施

 

  (1)在條件許可的情況下,應盡可能使卷筒和滑輪的直徑加大;

 

  (2)在安排滑輪市局時,應盡量避免使鋼絲繩反向彎曲;

 

  (3)盡可能選擇結構好的鋼絲繩。

 

  (三)鏽蝕

 

  鋼絲繩在露天使用時,日曬雨淋會使鋼絲繩腐蝕,尤其是在有害氣體與惡劣環境下使用的鋼絲蠅,腐蝕更嚴重。防止鋼絲繩鏽蝕的方法有2種,一種是勤塗油,對於經常處於運動狀態的鋼絲繩塗油是必不可少的;二是在使用環境惡劣、鋼絲繩相對運動較少時,可選擇鍍鋅、鍍鋁等特種鋼絲繩。

 

  (四)變形

 

  很多斷繩事故是因為鋼絲繩事先受到變形損傷而沒有引起人們的足夠重現,結果釀成大禍。變形的主要原因有以下幾種:

 

  l.外傷

 

  在操作過程中,鋼絲繩與其他設備不正常的接觸容易造成外傷。最明顯的外傷是鋼絲繩在滑輪裏滑槽,在卷筒上跳出擋板,結果常常使幾十米乃至數百米的鋼絲繩因為局部軋壞而報廢。

 

  防止鋼絲繩外傷的關鍵在於完善吊車設備。滑輪應設置可靠的防滑槽擋圈,擋圈與滑輪外圈的間隙不大於鋼絲繩直徑的1/5。卷筒上的鋼絲繩不能太鬆馳,以防繩圈跳出擋板,使鋼絲繩在纏緊時軋壞。

 

  2.壓潰

 

  鋼絲繩在卷筒上卷亂後容易產生壓潰現象。鋼絲繩在卷筒上卷亂時,相互傾軋,在操作時會發出“咯吱咯吱”的聲響。由壓潰造成的鋼絲繩損傷會在局部迅速出現斷與壓扁的痕跡。

 

  防止的措施是應按設計規範選擇滑輪與卷筒的偏角,必要時可在起升機構中設置排繩器或者壓繩裝置,防止鋼絲繩出現卷亂現象。

 

  3.扭結

 

  鋼絲繩在局部扭曲後產生的永久變形叫做鋼絲繩扭結。

 

  防止鋼絲繩扭結可采取以下措施:

 

  (1)在重要的起重設備上選用不旋轉鋼絲繩;

 

  (2)在鋼絲繩的自由端設置轉子(也稱防轉裝置);

 

  (3)加強操作人員工作責任心,發現扭結跡象立即停止操作,釋放還原。

 

  (五)咬繩

 

  咬繩現象一般發生在多層卷繞的吊車卷筒上。其預防措施是正確選擇鋼絲在卷繞過程中的軸向位移方向,可根據整根鋼絲繩在卷筒上的受載情況采用變截麵卷筒。

 

  此外,吊車鋼絲繩在選用過程中還要注意其最小直徑和最小破斷拉力應符合ISO4308標準的規定。


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